Henschel PostWarII Allrad Truck

Henschel HS 115	Henschel HS 100 AK	Henschel_HS161 4x4	Henschel-F-161-AK
Henschel-HS 22 TS	Henschel HS20 NAK	Henschel HS3-14h	Henschel-F-161-AK

В 1959-1961 конструкцию кабины над двигателем для грузовых автомобилей Henschel разрабатывал Louis Lucien Lepoix ( "LLL" ) , за которую получил награду на промышленной выставке в Ганновере за "хороший промышленный дизайн". Кроме того "L. L. L."работал также с: Steyr 1963 - 1988, Saurer , Pegaso 1970, Star , Saviem , Berliet , Kaelble , DAF В 1964 г. автомобильную фирму "Хеншель" выкупил концерн "Райншталь-Унион" (Rheinstahl-Union) и переименовал в "Райншталь-Хеншель". В декабре 1968 г. ее объединили с отделением "РайнштальГаномаг" (Rheinstahl-Hanomag), образовав группу "ГаномагХеншель", которую в 1973 г. приобрел "Даймлер-Бенц" (Daimler-Benz). Грузовики под маркой Hanomag-Henschen выпускались до 1973 г. До 2000 г. марка "Хеншель" сохранялась на бронетехнике, которую с 1976 г. выпускала фирма "Тиссен-Хеншель" (Thyssen-Henschel).

http://de.wikipedia.org/wiki/Louis_Lucien_Lepoix

http://www.lepoix-design.com/einfuerung.html

Внедорожные траспортные средства (Land Locomotion – Mechanical Vehicle Mobility LL-MVM) Home